重庆9米厢式半挂车给您好的建议

9米厢式半挂车***误区你中招了吗

9米厢式半挂车***误区你中招了吗

集装箱半挂车作为大型工程车辆，价格都是比较贵的，因此在购买的时候都会特别小心谨慎而且在使用过程中也会注意对它进行***，下面就给大家说说关于对它***的几个误区。

1.9米厢式半挂车驾驶过后需要清洁，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆层有裂口。遮阳板等塑料部件，要用水清洗。

2.集装箱半挂车驾驶过后需要清洁，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆层有裂口。遮阳板等塑料部件，要用水清洗。

3.9米厢式半挂车机油越多越好。如果机油太多，集装箱半挂车的发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率的消耗，而且还会因溅到缸壁上的机油增多，而产生烧机油的现象。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

4.很多人驾驶9米厢式半挂车，一年四季半挂车的胎压都是一样的，要知道夏季高温，为了防止爆胎要放低胎压，秋季时要补充胎压。

通过上面介绍大家知道了***集装箱半挂车的误区了吧，希望大家都能及时避免哦！

9米厢式半挂车行驶中省油的方式

9米厢式半挂车行驶中省油的方式

现在油价的价格相对来说比较高，如果是驾驶这种体积比较大的挂车，一趟路程下来肯定是要花不少的费用。其实我们在行驶的过程中是可以节省油量的。省油的方式通常和我们的正确操作和每一个合理的措施来实现的，下面我们便来谈一下这个问题。

1、9米厢式半挂车有低挡起步，可以缓慢的加速。如果刚开始就采用加速的行驶，就会消耗许多油量，像我们在平时的运输过程中，十分的堵塞，采用缓慢的加速是很适合的，不仅节能，安全也有保障。

2、使用经济车速是挂车磨损较小，油耗较低的状态。

3、脚轻手快。9米厢式半挂车在踩油门的时候要轻抬轻放，手挡迅速而及时。这样加速装置和加浓装置就会减少油量的消耗。

4、在保证安全的情况下尽量少用制动。采用提前抬起油门，使挂车自然减速就会省部分的油。

雾天如何驾驶9米厢式半挂车

雾天如何驾驶9米厢式半挂车

在天气不好的情况下，由其是多雨或者有雾的天气驾驶车辆有着一定的***性，那么如何才能更好的去驾驶翼展式半挂车呢？一定要保证每天启动车时，要***，加够充足的润滑油。9米厢式半挂车介绍翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等专用装置的运输车辆。 由于9米厢式半挂车车身长，加上速度惯性，多雾的天气看不清对方来车的情况下比较容易出现追尾等交通事故，所以翼展式半挂车的驾驶员应该掌握多雾天气下的驾驶技巧，确的使用雾灯，避免一些交通事故的发生。根据诸位老驾驶员的经验归纳为以下几点：

一、9米厢式半挂车要同前车保持车距，做到能够看见前车就可以，不宜距离过近，而且要随时做好刹车准备。

二、一定要保持匀速、低速驾驶。多雾天气下一些翼展式半挂车车主可能比较性急，一直按喇叭敦促行驶，我们大可不必理会他们。

三、在冬季雪后一般会有大雾天气，路面较滑，翼展式半挂车紧急继动阀的结构及工作情况相信大家都比较了解，在这种情况下一定不要急刹车，急刹车后滑行距离会较长，容易发生追尾事故。

四、9米厢式半挂车多雾天气下一定要开启后雾灯，给后车以提示保持车距。

五、多雾天气下要贴好反光标志，同雾灯相互补充给后车起到警示的作用。

这些看似不起眼的一些驾驶的技巧直接的关系着翼展式半挂车行驶的安全性，所以我们一定要将这些经验和技巧牢记在心，定期的去检查9米厢式半挂车配气相位、点火正时以及火花塞的跳火情况，挂车也都没有发现问题。3、查验9米厢式半挂车阀：手控阀与挂车阀均没有问题之后，将三桥继动阀上面的一根总泵操纵插口的气管拆掉，用手塞住管子，看有没有余气出来，如果有，则是挂车阀坏掉了，如果没有，则是三桥继动阀坏掉了。通过一系列检查，发动机有油、有火，就是冷车不能起动，这时，多方面的去考虑问题，才能更好的驾驶。