13米低平板半挂车承诺守信,山东鲁星厂家

13米低平板半挂车刹车失灵操作解决方法分为那几步骤？

13米低平板半挂车刹车失灵操作解决方法分为那几步骤？

1、13米低平板半挂车根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。不建议直接材料和卷材的混合，如有特殊情况需要组合必须做好防滑结合，建议直接材料装在下面，直之间的材料和线圈仍需垫一层防滑垫。

2、利用13米低平板半挂车的***杠、车厢等钢部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

4、13米低平板半挂车下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加 阻力，逐渐地降低车速。

5、13米低平板半挂车上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4、在外出行注意合理的规避罚款，将损失保持在较小范围，装货尽量不要超吨多装一点，不如装运费合适的零担来找收支平衡。

13米低平板半挂车走斜方向是什么回事

低平板半挂车走斜方向是什么回事。低平板半挂车是常用的半挂车的一种，它的使用是很普遍的，并且效果良好，但是低平板半挂车的驾驶还需要注意很多的问题，下面就讲讲低平板半挂车走斜方向是怎么回事。

1、13米低平板半挂车走斜主要是因为牵引销中心到头一车桥两侧对应点的距离不等（三点不为等腰三角形），如果超差就有可能造成轮胎异常磨损（出现锯齿形现象）。

2、检测调整方法

1）13米低平板半挂车无刹车状态下将车辆停放在水平路面上。

2）以前轴内轮毂前侧内表面取点，左右两侧各取一点，位置对称。

3）以牵引销中心为基准，测量至上述两点的距离，要求『L1-L2i之3mm。如果超差，调整前轴活拉杆直至满足偏差要求。

4）13米低平板半挂车测量前，后轴轮毂相应点检查所测数值，要求旧181 -821之2mm。如果超差，调整后轴活拉杆，使前、后轴平行，直至偏差满足要求。

5）拧紧前、后活拉杆上的紧固螺栓。

6）调整后13米低平板半挂车行驶一公里左右无刹车状态下停在原地，复核上述尺寸，如无变动则调整成功。

7）调整过程应使拉杆处于工作状态，即一转动拉杆，车轴承之而动，拉杆调整作用正常。

13米低平板半挂车磨合时期的注意事项

大家都知道刚买来的13米低平板半挂车开始驾驶比较难以掌控，各部件由于是新安装的没有那么灵活，这就需要一段时间的磨合期，一般新车必须经过200公里以上的驾驶摩擦才能达到更好的驾驶。而刹车系统必须经过400公里以上行驶。整个驾驶流程下来整体来说就比较灵活了。在限制额度上对于半挂车，发生***很能性非常大，所以半挂车运载过程中一定不要超载，还有将运载车上所有货物放置整齐，也是可以减少半挂车行驶过程中出现意外情况。那下面就来为大家讲一下需要注意的地方。

在驾驶新13米低平板半挂车的过程中车速尽量在60到80公里一小时之间，匀速的行驶，不要超之过急。早上出发前要先预热挂车，水温达到40度以上开始行驶。在装载的过程中不要超载，压力太大的话对新车的损害比较大。在驾驶13米低平板半挂车的过程中很多司机有急刹车的现象，特别是针对挂车的发动机制动系统和底盘的冲击力是非常严重的。定时查看13米低平板半挂车备胎平时养护中或许远程出游前，很少有车主对备胎进行查看，而一些不***的维修店也常常会忽略这一点。除此之外还要定期的进行检查与***，保护部件之间的衔接情况，刹车油和机动油定期的更换与情理，噪音异响等等都是需要我们注意的。

以上就是13米低平板半挂车磨合时期需要注意的问题，希望大家可以作为了解，避免以上不合理行为的发生。记得良好的驾驶方式和习惯是安全形势的关键所在。

13米低平板半挂车的结构特点有哪些

平时我们很少见到低平板半挂车，对它的概念模糊不清，即使有幸碰到，也不知所以，那今天就为大家普及一下关于低平板半挂车它的结构特点有哪些，在驾驶过程中起到了怎样的关键作用。

13米低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。

1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

2、13米低平板半挂车车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

4、13米低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷较。整车采用***的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

通过以上大家是不是对13米低平板半挂车有了一个初步的印象，因为低平板半挂车的任务沉重，在很多大型工程方面起到了辅助作用，成为工业发展的重要交通工具。