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9米低平板半挂车-低平板半挂车-山东鲁星挂车厂

发布时间:2020-08-10 02:06:09        

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视频作者:山东鲁星专用车销售有限公司





新购入平板自卸半挂车的提车流程?

刚开始购入新的平板自卸半挂车时对购买流程一点不了解,虽然说有人带领去办这些步骤,总会感觉不踏实,但是如果自己了解平板自卸半挂车的购车步骤,是不是就方便了许多呢?我们了解一下提车流程:

1、携带当时签订的购车合同到厂家办公大厅销售内勤科登记提车,首先一定要确认好合格证信息,看是不是自己要的车型。

2、再到停车场自己后查验车,看合同车各方面是否与所要求相符

3、验完车确认相符后,让业务员或是厂家内勤领着将牵引车开到车间,安装牵引座(自己主车自带牵引座就不用了)。

4、到内勤科办理结账、***信息,落个人户要提供,落公司户要提供企业***机构代码证复印件。

5、到财务部交款并开具、领取合格证、出门证、工具领料单,记住一样都不能少啊。

6、让业务员或工作员工领着去发车区挂上自己的新车。

7、将挂车开到装配轮胎车间安装轮胎。

8、将车开到发车区打码(大架号)、整车调试、试试刹车效果,听听刹车系统漏不漏气,领取随车工具,主要是备胎摇把和轴头板子。

9、质检科整车检验、盖章,在你的注视下量车的长、宽、高、轴距轮距看刹车灯等。

10、拿着出门证提车出厂,在厂门口再让门卫检查一下(看你带走的东西齐不齐,也看看是不是多带了东西),回家上牌、办理营运。

以上就是正规公司的提车步骤,按上述流程走完,购买的新半挂车一般是没有问题的。




低平板半挂车安全运输钢材注意的问题有哪些









低平板半挂车安全运输钢材注意的问题有哪些

自卸半挂车厂家介绍半挂车安全运输钢材注意的问题有哪些,在我们的半挂车日常运输中,有普通货物的运输,有绿色运输,还有一部分是运钢材,众所周知,钢具有体积小,重量大,半挂车的配置、钢材的装载,以及行车过程中需要注意的哪些事项呢?下面我们低平板半挂车厂家介绍半挂车安全运输钢材注意的问题有哪些。

钢材的特殊之处是钢材的质量大,运输的道路更为复杂,有的甚至需要上山(公路建设),站点往往是一些这些东西,车辆的要求是比较高的,一个良好的条件,使交通更担心。

目前,我国还没有专门的钢材运输模式,从事钢材运输的大多是普通的半挂车或卡车。为首辆半挂车在路上,我们可以经常看到半挂车拉钢的梁是弯曲的。钢铁运输属于重载运输,是非常重要的,在选择的半挂车,和对一个半挂车的要求是比较高的,特别是在一个半挂车的梁是一个考验。

低平板半挂车的选择,必须选择横梁,龙骨架钢筋半挂车。 半挂车牵引钢,它是一种比较常见的一种,是车辆底盘梁,如果长期从事钢材运输,可以选择双宽截面的梁,毕竟它是直接受力的。

目前,钢主要分为直和卷料,在每一个都有不同的负荷下,根据小系列从一批经验丰富的老司机来了解,钢材的装载直接影响到行车的安全性。在装载钢之前,在盒子底部的一层草或木头或垫上使用,以增加摩擦力。

如果你有条件可以在低平板半挂车底部的一层木材(长期运输的用户),避免所有的手段,让钢铁和底部的货物直接接触(如摩擦大大减少,更***)。 装载线圈和装载材料大致相同,货舱底部的缓冲垫是一层草垫。不建议直接材料和卷材的混合,如有特殊情况需要组合必须做好防滑结合,建议直接材料装在下面,直之间的材料和线圈仍需垫一层防滑垫。在车内经过一个良好的汽车密封,以避免造成的交通运输过程中的钢。






低平板半挂车的发展?

低平板半挂车的主要就是装载零散货物的,近几年也逐渐发现运输路上的半挂车逐渐增多,那平板自卸半挂车的发展趋势是怎样的呢?具体来了解一下:

由于国内经济复苏势头强劲,加之低平板半挂车消费政策的调整影响,低平板半挂车,2010年汽车市场整体呈两头高、中间低的U型走势。2010年,中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,9米低平板半挂车,同比增长32.44%和32.37%,继续保持世界汽车销售强国地位。2011年上半年我国汽车产销为915.60万辆、932.52万辆,同比分别增长2.48%和3.35%。一方面中国的宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,出口逐步***,这一切都意味着对于低平板半挂车的整体需求不会减少。

另一方面,虽然一些大城市车多为患,但许多三、四线城市汽车保有量相对较低,12米低平板半挂车,还有着巨大的增长空间,同时各家车企也有众多的车型能够充分满足各种不同层次的需求。因此,2011年中国汽车产业仍将呈现较好的发展态势。低平板半挂车工业的快速发展将带动汽车车身需求量的扩大,将为汽车车身制造业带来巨大的发展机遇,汽车车身需求市场继续保持快速增长的趋势。


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