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平板半挂车水箱的***事项

平板半挂车水箱在冷却和散热中有着重要的作用，平板自卸半挂车在使用中若是出现一些小故障会影响其使用，因此日常的维护***是十分有必要的。下面我们一起来看一下其水箱***事项：

平板半挂车水箱日常***

一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。

平板半挂车发动机水箱生锈、结垢是较常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，平板半挂车，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。

一般来说，平板半挂车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

当平板半挂车防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，因为自来水中含有的***成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

以上就是关于平板自卸半挂车水箱的***，保护好水箱不耽误正常使用工作。

浅析平板半挂车出现发动机工作不稳的原因

平板半挂车在使用中出现发动机工作不稳的原因有很多，是什么原因出现这一问题。在实践中总结了一些经验分析发动机工作不稳出现故障如下：

1、 燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当平板半挂车点火开关在ON时，花栏平板半挂车，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵***是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

2、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，平板半挂车发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。

3、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

4、平板半挂车需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

高速公路上平板半挂车出现轮胎爆胎的解决方式

半挂车如今已经是我们生活中运输道路上的主力军，使得我们的生活十分方便，但是在驾驶半挂车时会因为 某些故障原因而耽误行驶，高平板半挂车，尤其是在高速公路上平板半挂车出现爆胎事故时该怎么办？有哪些处理方式呢？下面带我们一起了解下：

如果说是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是平板半挂车后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，栏板平板半挂车，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常***，只需握稳方向盘即可。

1：提高对平板半挂车轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2：定期实施平板半挂车轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮***，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

平板半挂车轮胎的***一直是我们重视的，之前我们也有介绍到半挂车***轮胎的方式和方法。日常生活中注意半挂车轮胎的维护方法，谨防挂车在高速道路上出现故障，造成麻烦。