13米低平板半挂车-山东鲁星-低平板半挂车

驾驶低平板半挂车要学会车距判断

我们在驾驶低平板半挂车时需要进行很多的判断，如果说前排有两辆半挂车我们是否能通过，车轮之间的距离要有多少？这些都是我们需要学会判断的，而驾校所说的那些什么参照物等都是不准确的。

低平板半挂车车轮距离分道线多远？通常情况下，距离左侧分道线大约60cm即为安全距离。那么，这个60cm又该如何判定呢？老司机一般会选择看看左侧后视镜，根据经验估计车身与分道线之间的距离。但是，对于新手来说，还有一个更***的办法：开车时平视前方，当看到左边分道线与车子左前角重合，而分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右。这个时候低平板半挂车距离左侧车道线大约60cm。

一般来说，判定好左侧位置，整辆车子在车道上的位置就对了。当然，我们还可以通过右侧车轮的位置，来校对车辆与车道的距离。一旦发现引擎盖***位置与右侧白线重合，这个时候说明车子已经明显偏向右边，需要及时调整。

以上这些判断低平板半挂车车轮与路面白线距离的方法，同样适用于停车，不同的只是其中的一条白线，可能变成了马路牙子，但是判断方法同样奏效。在狭窄路面上判断车子能否通过，用的也是这个方法。将左右障碍物比拟成路面白线，再判断低平板半挂车左右轮是否能同时通过并且与“白线”保持距离。当然，这个时候千万别忽视了两个后视镜。

低平板半挂车在装车后，不用担心，检查一下是否捆好，低平板半挂车，绑定的是上一次开车前的手续，低平板半挂车厂家，有些司机为了节省时间，往往是不是在直接路上***，11米低平板半挂车，这是一个巨大的安全隐患。 虽然钢的尺寸，但重量大，惯性大，如果没有合理的约束力，在紧急刹车时，钢材容易使一个或一个转弯是货物，造成安全事故。

低平板半挂车在加载过程中，没有超长、超宽、高负载。经过长时间对车的影响，造成了汽车前未识别的车辆，如，超宽也对大，超高在整个车辆的中心高度和转向发生翻转风险。

在道路的过程中，要避免紧急刹车，检查是否松动松动 在行驶过程中，尽可能避免刹车，因为钢是不一样的普通货物，钢和货物箱直接摩擦是不是普通货物那么大，13米低平板半挂车，再加上小尺寸的特点，重量，惯性，这是容易的惯性作用，由于钢直接从汽车滑出驾驶，造成事故。

在低平板半挂车开车的过程中还有一件事不能马虎，那就是检查一下是否松了，虽然已经绑住了，但在驾驶过程中仍有松动的可能。我们厂家提示，在驾驶过程中进行了大量的检查，以避免出现不必要的麻烦，在紧急情况下，钢运输在一定程度上比普通货物运输更***，因为它的特殊性，对低平板半挂车的要求，以及驾驶员在行驶过程中的驱动。这是因为一些司机在交通运输过程中不注意，造成了事故。严重的事故会造成危及生命，驾驶室损坏，货物的损失。

驾驶低平板半挂车车距判断

除了通过观察前方来判断左右车距，我们还需要掌握另外一个技巧：用低平板半挂车外后视镜来判断前后距离。

用后视镜判断车距，比较直接的就是观察后车在后视镜中所占的面积。通常来说，当后车充满后视镜的时候，前后车距离大概只有3米左右，这意味着两车距离很近，此时低平板半挂车千万不可以轻易变道。当后车图像在后视镜中占到三分之二的时候，前后车距大概是5米左右；占到二分之一的时候，前后车距大概是8米左右；占到三分之一的时候，前后车距在12米左右。

按照这种方法，我们可以知道，后车图像在镜中占得越少，两车距离越远，这个时候变道并线的安全系数也会相对高一些。一般来说，后车图像不足后视镜面积三分之一时，再进行变道并线才更安全。

掌握上述方法，在驾驶低平板半挂车时就能游刃有余，轻松驾驶半挂车。