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低平板半挂车备胎的养护不容忽视

低平板半挂车备胎的养护不容忽视

一般低平板半挂车都有备胎以备不时之需，尤其是平板自卸半挂车这类挂车更是如此。但是半挂车的备胎一般都不被重视，很容易忽视，等到在需要的时候备胎早已惨不忍睹，无法使用了。日常生活中除了对半挂车要进行养护和维修之外，对低平板半挂车备胎的养护也是不容忽视的。

1、定时查看备胎

平时养护中或许远程出游前，很少有车主对备胎进行查看，而一些不***的维修店也常常会忽略这一点。备胎查看主要是查看胎压和有无磨损和裂缝，在胎纹磨损到磨损象征线之前，要尽早对轮胎进行更换。

2、油品与低平板半挂车备胎不放在一起

分是橡胶，而橡胶比较怕的就是各种油品的侵蚀。司机经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使低平板半挂车轮胎发生胀蚀，而大大降低轮胎的使用寿命。如果洒水车轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

驾驶低平板半挂车的技巧有哪些？

驾驶低平板半挂车的技巧有哪些？

低平板半挂车的主要作用就是运输比如客车、汽车以及矿用机械等等大型机械。经常驾驶低平板半挂车的人很熟悉半挂车常识，但是对于新手来说对驾驶低平板半挂车是一件技术活，今天我们来介绍一下驾驶低平板半挂车有那些技巧？

一，低平板半挂车报价，低平板半挂车方向盘转动角度过大

因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命.

第二，轮胎蹭台阶

有关低平板半挂车轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面较薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

第三，令喷水嘴强行工作

当冬天气温低喷水嘴被冻上时，低平板半挂车车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

第四，拉着手制动开车

有经验的老司机表示，在控制低平板半挂车车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是比较磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

第五，频繁操作组合开关

低平板半挂车灯光的闪射让车主自我感觉良好，超低平板半挂车，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

以上就是关于低平板半挂车的操作常识，希望对驾驶低平板半挂车的朋友有所帮助。

低平板半挂车磨合时期的注意事项

大家都知道刚买来的低平板半挂车开始驾驶比较难以掌控，11米低平板半挂车，各部件由于是新安装的没有那么灵活，低平板半挂车，这就需要一段时间的磨合期，一般新车必须经过200公里以上的驾驶摩擦才能达到更好的驾驶。而刹车系统必须经过400公里以上行驶。整个驾驶流程下来整体来说就比较灵活了。那下面就来为大家讲一下需要注意的地方。

在驾驶新低平板半挂车的过程中车速尽量在60到80公里一小时之间，匀速的行驶，不要超之过急。早上出发前要先预热挂车，水温达到40度以上开始行驶。在装载的过程中不要超载，压力太大的话对新车的损害比较大。在驾驶低平板半挂车的过程中很多司机有急刹车的现象，特别是针对挂车的发动机制动系统和底盘的冲击力是非常严重的。除此之外还要定期的进行检查与***，保护部件之间的衔接情况，刹车油和机动油定期的更换与情理，噪音异响等等都是需要我们注意的。

以上就是低平板半挂车磨合时期需要注意的问题，希望大家可以作为了解，避免以上不合理行为的发生。记得良好的驾驶方式和习惯是安全形势的关键所在。

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