单面展翼半挂车常用解决方案

浅谈单面展翼半挂车优势有几点

浅谈单面展翼半挂车优势有几点

我们单面展翼半挂车厂家拥有多年的半挂车生产销售经验,下面为大家介绍集装箱的几点优势：

传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点,而单面展翼半挂车完全改变了这种状况,

1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。

2）由于单面展翼半挂车装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入。

单面展翼半挂车同时又是一种资本高度密集的行业，在港口的***也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。

单面展翼半挂车驾驶须知

单面展翼半挂车驾驶须知

安全出行是广大司机朋友需要知道的，作为大型的集装箱半挂车司机来说尤其重要，下面就给大家分享一下关于集装箱半挂车驾驶的相关信息。

1：单面展翼半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！

2:集装箱半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离。

技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！

3：单面展翼半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！如果使用后果很***，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火！无法操控车辆！

4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车向轮不使用刹车！技巧：现在大家在选择单面展翼半挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓~这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重！建议，在条件允许的情况下，使用正宗16吨桥！

5：关于倒车，这个就需要勤学苦练！一般半挂司机较快也要半年能熟练的倒车！要点：反方向倒车，预见式回轮！

需要说明的是，在半挂车倒车的时候，不要反复打方向，这是非常不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置。

如何给单面展翼半挂车更换润滑油

如何给单面展翼半挂车更换润滑油

润滑油质量的好坏会直接影响单面展翼半挂车的形势情况，特别是到了夏季，润滑油的检查和更换是至关重要的，所以下面给大家将讲挂车更换润滑油的方法，感兴趣的朋友可以一起了解下。

首先润滑油长时间使用后，质量和性能会慢慢的变差，对单面展翼半挂车发动机会造成影响，眼中的话会出现烧瓦的情况。而且在使用的时候，不同品牌的润滑油是不能混合使用的，因为它们之间所含有的添加剂是不同的，混用的话会产生沉淀，要是更换其他品牌润滑油的话，应当把发动机上留下的污渍清理干净再换新的润滑油。